创新人才培养模式案例分享
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麻欢

发布时间:2021-05-22

麻欢,24岁,2016年10月14日加入中国共产党,毕业于辽宁铁道职业技术学院铁道工程专业,现任济南铁路集团公司青岛工务段蓝村线路车间检查验收工区班长。

24岁的他,没有被“新秀”一词所束缚,反而凭借青年积极上进的工作热情、忘我地投入到工作中去。每日早来晚走,任劳任怨,不但出色完成本职工作,还经常向车间技师和老师傅们请教,不断地提高自身的业务能力。

短短两年时间,麻欢从一名新入路的大学生破格晋升为技师,完成了实习生到技术骨干的完美蜕变。在2019年末的“振兴杯”铁道行业青年职业技能竞赛暨全国铁路第四届新入路青年职业竞赛全员闯关赛中获得全路第十名的成绩,在集团公司第五届“双创杯”新入路青年职业技能竞赛获得线路工种第五名,在青岛工务段举办的2019年、2020年技能竞赛(普速)中连续两次夺得第一名,荣获集团公司的“青年岗位明星”“青年岗位能手”称号。

读书万卷,勤学促成长

“看着火车在轰鸣声中驶过,那种气势磅礴的力量吸引着幼时好奇的目光,巨大的钢铁洪流狭带着无穷的力量,给予少年的我无限的安全感。”2017年8月,从1370公里外的家乡赶来,他成为了青岛工务段蓝村线路车间蓝村维修工区的一份子,面朝石砟背朝天的工作环境,昼夜不息的作业时间,粗老笨重的作业机具,年轻的麻欢没有退缩,蓝村站、蓝村西站大站场成为了他提升技艺的绝佳“练功场”。工作外的时间,《修规》、《安规》等规章制度,是他整日里最亲密的“伙伴”,一遍一遍的写,一遍一遍的背。遇到问题就缠着工长、师傅去蓝村大机库进行现场讲解,回来对照书本进行巩固。一本入路时下发的《铁路线路工》在他一遍遍的翻阅下,已满是五颜六色的笔记和五花八门的折痕,为他后来的快速成长打下了坚实的业务基础。

行路万里,实践求真知

决心是种子,实干才是肥料。2017年11月车间指派麻欢负责蓝村西站更换道岔前期调枕、配轨工作,这迎来了他入路以来第一次考验。仅入路三个月的他,对更换道岔施工前所未闻,钢轨、轨枕如何摆放,如何配置毫无经验可言。在师傅的讲解下,他信心十足,然而在实践与理论的衔接上使他备受打击,第一天去现场的他却无从下手,让他的心里很不是滋味,接下来的每晚秉着心底那句“只要我想我就能”,麻欢铆足了劲,拿起道岔设计图比照现场对道岔开向、绝缘位置、钢轨长度、尖轨朝向、轨枕进行记录标记,期间师傅每晚都会被“砰砰砰”的敲门声惊醒,他不吃不睡也要追着师傅问个明白,师傅满脸睡意的说:我真是“怕”了你了。经过一段昼夜时间的刻苦琢磨,麻欢总结出了一套自己的方法,自命名为“调枕秘籍”,这“秘籍”使他从单开道岔66根轨枕、13根钢轨,到后来的交分、菱形道岔200多根轨枕、30多根钢轨游刃有余。通过此次更换道岔,使麻欢懂得读很多书,学很多知识,但不会运用到工作中,学得再多也只不过是纸上谈兵。成长一定是要两者相结合,再好的理论不实践下,永远不知道到底学会了没有。人生其实就是一场理论与实践的结合,当这个做得很好的时候,他的成长速度就比别人快很多。

扬创新帆,远征筑梦航

青春如初春,如朝阳,如百卉之萌动,人生最宝贵之时期也。一名新入路大学生,心中无不闪烁着梦想,那么现在就是努力的时候了。2019年春季集中修期间,麻欢发现在施工和日常作业中,老式运料小车已经不再满足快速运送轨料的要求,于是他想研制出更加灵活轻便、省时省工的运料小车。他当即查阅相关资料,绘制简易设计图,收集废旧材料,日复一日的钻研,最终做出可以线上线下同时运枕、运轨的运料小车。使用运料小车作业,用工平均可减少70%,既解决了施工效率低的问题,还减少了用工,目前已节约成本33000元,预计全年节约成本80000元。

2020年担任检查工区班长的他,检查设备时发现蓝村站咽喉道岔状态严重不良,砼枕螺栓经常折断、护轨磨耗严重。于是他又对咽喉道岔的病害问题有了自己的想法,制作护轨加固垫板提高道岔设备质量。罗马并非一日建成,成功并非一蹴而就,麻欢总能在日常工作的点滴中充实自己,完善自己。他总说“只有全心奋斗,才有满心收获。”

挑战与机遇并存,想法与实践结合,这就是麻欢,有胆量,有智慧,敢想敢做,不畏艰难,只要他决心下个决定,且已经决定,那就坚信自己的选择,坚信自己有能力突破万难,坚信自己会成功,坚信自己“只要你想你就能”。


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